Vender um carro para abate rende, na maioria dos casos, entre 100 € e 400 €, com a recolha a ser feita gratuitamente em sua casa. O processo demora entre 24 e 72 horas desde o primeiro contacto até ao pagamento, e termina com o cancelamento definitivo da matrícula no IMT — o que significa deixar de pagar IUC e seguro.
Abaixo está tudo o que precisa de saber: quanto vale o seu carro, do que depende esse valor, que documentos tem de reunir e o que acontece ao veículo depois de sair do seu quintal.
Quanto vale um carro para abate
O valor não depende da marca nem do ano. Depende sobretudo de peso, completude e componentes recuperáveis.
| Tipo de veículo | Valor de referência |
|---|---|
| Citadino completo (Fiat Punto, Opel Corsa) | 100 € – 180 € |
| Familiar ou berlina completa | 150 € – 280 € |
| SUV, monovolume ou carrinha | 220 € – 400 € |
| Comercial ligeiro | 250 € – 450 € |
| Veículo já desmontado ou sem catalisador | 40 € – 100 € |
Valores indicativos para 2026 na Grande Lisboa. A avaliação real é feita caso a caso.
O que faz o valor subir
- O carro estar completo. É o fator número um. Um veículo com motor, caixa, catalisador e rodas vale duas a três vezes mais do que um já "aproveitado".
- O catalisador original. É a peça mais valiosa de um carro em fim de vida, pelos metais que contém. Se já foi retirado, o valor cai bastante.
- Peças reutilizáveis em bom estado. Faróis, portas sem amolgadelas, bancos, eletrónica.
- Peso. Uma carrinha pesa mais do que um citadino e isso reflete-se no valor da sucata metálica.
O que faz o valor descer
- Faltarem componentes, sobretudo catalisador, bateria ou motor.
- O carro estar num local de difícil acesso — cave sem rampa, terreno sem entrada para reboque.
- Faltar documentação, o que obriga a passos adicionais antes do abate.
Como funciona, passo a passo
- Avaliação. Diga-nos a marca, o modelo, o ano e o estado do carro. Se puder, envie duas ou três fotografias. Damos um valor no mesmo dia.
- Marcação da recolha. Combinamos dia e hora. A recolha é feita em sua casa, sem custo, mesmo que o carro não trabalhe.
- Entrega de documentos. No momento da recolha entrega os documentos originais do veículo e assina o Modelo 9 do IMT.
- Pagamento. O valor acordado é pago no ato da recolha.
- Certificado de destruição e cancelamento da matrícula. O veículo é entregue num centro de abate licenciado, que emite o certificado de destruição e comunica ao IMT o cancelamento da matrícula.
Que documentos são precisos
Para que o abate possa avançar são necessários:
- Documentos do veículo: livrete e título de registo de propriedade, ou certificado de matrícula (o documento único, nos veículos mais recentes)
- Documento de identificação do proprietário: cartão de cidadão
- Modelo 9 do IMT, preenchido e assinado — é o formulário que dá início ao cancelamento da matrícula
Se algum documento estiver em falta, o processo ainda é possível, mas exige passos extra. Fale connosco antes de desistir.
Quanto vale o seu carro?
Diga-nos a marca, o modelo e o ano. Resposta no mesmo dia, sem compromisso.
Quando é que deixa de pagar IUC e seguro
Assim que a matrícula é cancelada. Enquanto o carro estiver registado em seu nome, continua a haver IUC a pagar todos os anos, mesmo que o veículo esteja parado há uma década.
É por isso que um carro esquecido no quintal custa dinheiro em silêncio: entre IUC e seguro, é fácil um citadino antigo custar 150 € a 250 € por ano sem sair do sítio. Ao fim de três anos, o carro custou-lhe mais a estar parado do que aquilo que vale a vender.
Vender para abate ou vender para peças?
São coisas diferentes e vale a pena não confundir.
| Abate | Venda para peças | |
|---|---|---|
| O que acontece ao carro | É despoluído e destruído num centro licenciado | É desmantelado e as peças são revendidas |
| Matrícula | Cancelada definitivamente | Também tem de ser cancelada |
| Quem pode fazer | Centro de abate licenciado | Operador de desmantelamento licenciado |
| Valor típico | 100 € – 400 € | Depende muito das peças |
O que acontece ao carro depois
Não é só amolgar e prensar. Num centro licenciado, um veículo em fim de vida passa por:
- Despoluição — remoção de óleos, combustível, líquido de travões, gás do ar condicionado e bateria
- Remoção de peças reutilizáveis — que são testadas e voltam ao mercado
- Separação de materiais — metais ferrosos, alumínio, plásticos, vidro
- Prensagem e envio para reciclagem
A legislação portuguesa obriga a uma taxa de valorização de 95% do peso do veículo. Na prática, quase nada de um carro abatido acaba em aterro.
Casos frequentes
O carro não trabalha. Não é problema. A maioria dos veículos que recolhemos não anda. A recolha é feita com reboque.
O carro está em nome de outra pessoa. É preciso autorização do proprietário registado, ou procuração.
O carro faz parte de uma herança. É possível, mas exige documentação da partilha.
O carro tem reserva de propriedade. Tem de ser levantada antes do abate.
O carro chumbou na inspeção. Situação clássica. Vale a pena fazer contas antes de reparar: uma reparação de 800 € num carro que vale 600 € raramente compensa.
Perguntas frequentes
Quanto tempo demora todo o processo?
Da avaliação ao pagamento, normalmente 24 a 72 horas. O cancelamento da matrícula no IMT é tratado pelo centro licenciado depois da entrega.
A recolha tem custo?
Não. A recolha é gratuita na Grande Lisboa, incluindo veículos imobilizados.
Quando recebo o dinheiro?
No momento da recolha do veículo.
Posso abater um carro sem inspeção válida?
Sim. A inspeção periódica é irrelevante para efeitos de abate.
Como sei que a matrícula foi mesmo cancelada?
O certificado de destruição emitido pelo centro licenciado é a prova. Guarde-o.
Peça a avaliação do seu carro
Resposta no mesmo dia, sem compromisso. Recolha gratuita na Grande Lisboa, mesmo que o carro não trabalhe.